贸易人士和航运数据显示，6月印度购买俄罗斯乌拉尔石油出口总量的60%，所有炼油商的需求都很强劲。
　　
　　乌拉尔原油是俄罗斯从欧洲港口出口的主要石油品类，占俄罗斯石油出口总量的一半左右。俄罗斯还从其太平洋港口、北极港口出口石油。
　　
　　自实施制裁以来，俄罗斯严重依赖印度土耳其和保加利亚等石油市场。
　　
　　周二根据两名市场人士和航运数据进行的计算显示，6月俄罗斯石油减产和炼油厂开工量增加打击乌拉尔原油对土耳其市场的供应，而印度仍是采购份额最大的国家。
　　
　　6月，俄罗斯普里莫尔斯克、乌斯特-卢加和新罗西斯克港口的石油发货量从5月的1,032万吨(242万桶/日)降至940万吨(230万桶/日)，5月俄罗斯西部港口的发货量达到2019年以来的最高水平。
　　
　　周一，俄罗斯承诺在8月产量减少50万桶/日，并削减出口。
　　
　　根据计算，6月对印度的乌拉阿尔原油出口约占该原油总发货量的60%，与5月一致。今年5月，印度从俄罗斯进口的石油总量达到195万桶/日的历史新高，约占该国原油总供应量的40%，而OPEC供应国的份额继续下降。
　　
　　印度对乌拉尔原油的需求，受俄罗斯原油价格相对于中东原油的折价以及俄罗斯港口运费较低的支撑。
　　
　　6月份，运往土耳其的乌拉尔石油占该品类原油海运总量的比例从5月的11%降至8%。但土耳其成为海运乌拉尔原油第二大买家。
　　
　　尽管欧盟对俄罗斯石油实行禁运，但保加利亚仍被允许继续通过海运进口石油。今年5月，保加利亚以6%的比例保持乌拉尔原油第四大买家的地位，而5月这一比例仅为3%。
　　
　　数据显示，6月，船对船(STS)设施的乌拉尔原油供应量占比从5月的11%上升至19%，这些原油的最终目的地尚未确定。