外媒5月6日消息;路透社援引该咨询公司的话说,Wood Mackenzie表示,由于电动汽车的普及,今年全球汽油需求将大幅下降。
Wood Mac分析师Sushant Gupta表示:“电动汽车在美国和中国的渗透率一直在提高。由于电动汽车的普及率更高,今年中国的汽油需求将仅增长1万桶/日。”
一些当地分析师预计,今年中国电动汽车销量增长24%,达到1100万辆。这将比去年36%的销量增长放缓,去年的销量增长转化为770万辆汽车,比2022年电动汽车销量激增90%的情况更为放缓。
Wood Mac还指出,美国电动汽车销量是其预测的汽油需求下滑的驱动因素,但其增长速度要慢得多。第一季度,电动汽车销量同比小幅增长2%,达到10.2万辆。这并不是可能破坏汽油需求的确切数字,但Wood Mac似乎预计今年剩余时间电动汽车销量将加速。
总而言之,该咨询公司预计今年全球汽油需求将增加34万桶/日,达到2650万桶/日。这大约是去年增长率的一半,去年的增长率为每天70万桶/日。Wood Mackenzie表示,这反映出中国已接近其运输部门燃料需求峰值,而美国已超过该峰值。
路透社在其报告中援引的另一家能源咨询公司Rystad energy也认为,与去年相比,今年的汽油需求增长大幅放缓,当时疫情后的复苏推动了70万桶/日的需求增长。
国际能源署(IEA)的预测更进一步,去年表示,预计2024年中国汽油需求将达到峰值,约为370万桶/日。